這是最辛苦的一日，沒有之一。
6月11日，週六，當晚我們就坐船去STOCKHOLM。週末的巴士中午一點多就停駛，所以我們要趕緊把行李搬出去。夏季時間表啊夏季時間表啊!
吃完早餐我們就去划船。臨去之前，覺得還是和老板娘說一聲，她頭也不抬就說，去吧!
雙槳小艇，P是熟手，由他划出去，然後再換我划。在水中央，唱就爽，暴曬住划艇就真是不爽。划來划去，幾乎三十分鐘都在原地打轉，P 一邊喋喋不休地提點，我沉住氣自己想办法，不然可不要吵架嗎？最後，終於找到方法，划回碼頭。
下一步是回房收拾行李去趕巴士，成功坐上10點50的巴士進城，就此揮別這個小島尖端的B&B。11點多到達碼頭，正好有船到達，平時空盪盪的碼頭門口排著五架的士，下船的人群拖著一箱箱各色酒類。把行李塞進碼頭的密碼儲物箱，我們就去租單車。兩架單車25歐羅，本來可以租24小時的，但因今晚我們就走，就要傍晚還車。
看別人自由自在騎車就多了，終於也輪到我們啦﹗ 碼頭離巿中心也有好幾條街，騎車去到，先吃午飯，然後行下街街。去了島上的慈善二手店，買了一隻德國造的上鏈鬧鐘和一條小短裙。二手店裡，真的舊東西倒不多了，反而是H&M等流行品牌掛滿架呢。然後去了旁邊的一間二手雜貨店加GALLERY，邊翻著盆盆罐罐鍋爐鏟，邊想起一件內地的冤案講給P知道︰想是在這樣的家常氣氛裡，越對不能安然生活的蟻民感到揪心。
隔壁是一家唱片店，一位年輕的男子坐在櫃枱後面，我們看到有各種語言的劇集DVD呢。問下他有沒有本地BAND的CD？想聽聽 Åland 的聲音，他推荐了兩張CD給我們，每張6元，試聽了一下，有點BRIT ROCK的味道。他說島上玩各種音樂的都有，只是店裡剛好只有這兩張。「他們都不出名的」，他補充道，很羞澀似的一位年青男子。「那不相干啊」我說。我們便都買了，是對 Åland 的一點情意。
然後，就是單車群島遊了!只有幾小時時間，去不了較遠的群島，便參考旅遊小冊子介紹，打算走最近的 Järsö 路線，共計 28 公里。我們先去遊客中心上了廁所，灌滿水樽，在留言本上留下印記，就上路了!
單車路的指示很清晰，路況也很好。開頭的一段是我們常經過的返回B&B的路，再往前走沒多久，熟悉的車行路消失了，突然進入了一片鄉間，兩邊是高高的滿天星，有馬兒在草場吃草。
再往前騎，單車道消失了，只剩一條路，汽車和單車共用。然後是豁然開朗的群島風光，太陽很曬，土紅色的路起起伏伏連起一個又一個小島。
騎著騎著，一轉頭，赫然看到在路基旁的水邊有一隻天鵝在孵蛋。
告別天鵝後，繼續上坡下坡，越騎越累的當兒，赫然看到前不著村後不著店的路邊站著兩個熟悉的企鵝招牌︰雪糕站啊!!!!!我振奮地歡呼起來，原以為 P 會嗤之以鼻，沒想到他也正求之不得。我們拿著雪糕和汽水在雪糕站的露天座位坐下，滿足啊~~~~~
幸好有企鵝打氣，再上路時，頓覺給力多了。終於在將近下午四點，到達了最後一個島 Järsö 的十字路口。謹慎的 P 覺得該儘快回去，以免來不及還車，我覺得，沒能最後到達水邊揮別，會是一大遺憾，於是我們決定騎到就近的水邊作為終點。
這個水邊，有一個小碼頭，一個小船塢。天清如水清，近岸海藻群裡有小魚游弋。我卻突然覺得悲哀，為了那些已被破壞的土地與水源，在貴嶼或者在印度或者在非洲。以及香港，例如菜園村。
然後我們告別。
但這天還沒有完
回到碼頭還車，大概是5點45分。船是晚上00點40的，但在很遠的另一個碼頭開。這個碼頭半夜有專車去，但很貴，如果坐7點35的巴士，會便宜6成，我們就計劃走便宜路線。施施然去旁邊的餐廳先吃飯，6點半回碼頭取行李。此時的碼頭，靜悄悄空盪盪，我們進了門，就發現不對頭。儲物箱在檢票處的對面，而現在有一道玻璃門把檢票處整個封住了，也就是說，儲物箱也被封住了!!!
我們一時不知如何是好，團團圍著碼頭走了一圈，還是不得其門而入。P 說報警，我說報警都來不及開門取行李啦。我們終於正式體驗了「傻眼了」這個狀態。
當我們無奈地在玻璃門前錄影報導這段經歷，一道密碼門開了，一位工作人員走出來。我們抱著姑且一試的心情向他訴說了這件事，但他原來是碼頭的當值保安，不是船公司的人，而檢票處那邊歸船公司管，他也沒有鈅匙。他有點抱歉，又說，進登船的禁區看看，看是否能通到檢票區那邊去。
此時已快7點15分了，我說，拿到也來不及到另一頭的巴士站去了，一邊還是盯著門那邊，然後就看到那位工作人員真的繞到那邊去了，他朝我們揮揮手，表示真的可以通，然後就急忙回過來開門給我們過去。我們急步走過禁區通道，繞到儲物箱那邊，千恩萬謝地，取了行李就一路跑著離開了碼頭。
但巴士站在另一頭，好幾條街之外，平時要走的話，也要走個二十分鐘，此時路上一輛車都沒有，我們只好咬牙死衝，我一邊走一邊猜應該是趕不上了，但還是得試一下不是？於是幾乎走到腳抽筋，在7點50分，到達了巴士站。當然，此時已是空盪盪的，7點45的車，是最後一班。P已經直接癱倒在地上。在巴士站旁的圖書館，雖然已經關門，但還是可以免費上網，我在FB上留下了一句「好慘。無論是自誤或是被誤，在這裡，遲到一分鐘的後果都是極慘重。」，此時，是當地的8點18分。
我們只能在休息過後，又拖著行李回到碼頭，去坐那昂貴的船公司專車。直等到00:10，車終於來了，總共只有3位乘客，此時天終於接近全黑，而這一天，仍然還沒有完。
00點40的船，00:10才有專車來，我有點奇怪，特意上車時又問了一下，「是VIKING公司的船嗎？」得到了肯定的答覆，就躺在位子上迷糊起來。到達要登船的碼頭，已經是00點40分有多了，與我們同車的一位阿伯，提著個塑料袋在前面一直走。候船室空無一人，檢票處也沒有人，阿伯一直往前衝，並且示意我們跟著他，我心急起來，也跟著他往前衝，在登船通道裡左轉右轉，迎面遇到幾個下船的，以奇異的眼光看著我們。終於看到船了，登船口的玻璃門卻已關閉，門那邊接駁口處有位工人，奇怪地看著我們。我說「VIKING LINE?」他說︰「另外公司那個公司的船啊？好吧。」就乘著接駁口移開了。
我看船確實不對，是另一家公司的，但我們的船呢？我生氣起來，而且想到如果錯過了船，已經報名的明天屋頂遊的行程怎麼辦？!但也只能往回走，又走過所有禁區門，回到候船室，剛好就看到VIKING公司的檢票窗口打開了，我急忙上去問，原來，是1點10分的船，我一直都記錯時間了!這一段路，P 都是行屍一條地跟著。
這一天，終於在我們進了船艙，在上下層床上安頓下來後，可以結束了。我只希望，明天不要肌肉太過疼痛，影響後面的行程吧。
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